Códigos de error Samsung
Códigos de error Samsung: qué significan y qué revisar.
Splits Wind-Free, multisplit, conductos y cassette.
Los equipos Samsung muestran el código de avería en la pantalla de la unidad interior. Los que empiezan por E1 son de la unidad interior, los E2 de comunicación y sondas exteriores, y los E4 y E5 de la unidad exterior. En los modelos recientes la pantalla alterna dos indicaciones: por ejemplo, «C1» y «21» (o «E1» y «21») equivalen al código E121.
1. Unidad interior (E1).
Sondas, ventilador y placa de la unidad interior.
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| E101 | Fallo de comunicación de la unidad interior Reinicie el equipo. Si persiste, hay que revisar el cableado. |
| E121 | Sonda de temperatura ambiente Sonda abierta o en cortocircuito. Requiere técnico. |
| E122 | Sonda de entrada del evaporador |
| E128 / E129 | Sonda de entrada o salida del evaporador suelta |
| E154 | Fallo del ventilador interior Compruebe que nada impide girar la turbina. Si sigue, requiere técnico. |
| E163 | Error de configuración de la memoria EEPROM |
| E185 | Cable de alimentación conectado en la línea de comunicación Error de instalación: requiere técnico. |
| E186 | Fallo de comunicación interna de la placa |
2. Comunicación y sondas exteriores (E2 y E3).
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| E201 | Fallo de comunicación entre la unidad interior y la exterior tras el encendido Revise la alimentación de la unidad exterior y reinicie el equipo. |
| E202 | Fallo de comunicación entre la unidad interior y la exterior durante el funcionamiento Reinicie el equipo. Si persiste, hay que revisar el cableado de interconexión. |
| E203 | Fallo de comunicación entre la placa principal y la placa inverter |
| E221 | Sonda de temperatura exterior |
| E231 / E237 | Sondas del condensador |
| E251 | Sonda de descarga del compresor |
| E320 | Sensor de protección térmica del compresor (OLP) |
3. Unidad exterior: protecciones (E4).
El equipo se para para protegerse. Algunos avisos se deben a la temperatura exterior y no son averías.
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| E401 / E402 | Protección antihielo de la unidad exterior |
| E404 | Protección por sobrecarga Unidad exterior sucia o sin ventilación. |
| E416 | Compresor parado por temperatura de descarga alta Suele indicar falta de gas. |
| E422 | Fallo de la válvula de expansión electrónica |
| E425 | Cableado de alimentación incorrecto |
| E428 | Fallo del control de la relación de compresión |
| E440 | Calefacción bloqueada: temperatura exterior superior a 30 °C No es una avería: el equipo no calienta con tanto calor exterior. |
| E441 | Refrigeración limitada: temperatura exterior inferior a 0 °C No es una avería: el equipo no enfría con tanto frío exterior. |
| E458 / E475 | Fallo del ventilador exterior 1 o 2 Compruebe que nada bloquea el ventilador de la unidad exterior. |
| E554 | Fuga de gas refrigerante detectada Requiere técnico: hay que localizar la fuga y recargar el gas. |
4. Compresor e inverter.
Fallos de la electrónica de potencia y del compresor. Requieren técnico.
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| E461 | Fallo de arranque del compresor inverter |
| E462 | Sobreintensidad en la corriente de entrada |
| E463 | Protección térmica del compresor |
| E464 | Sobreintensidad del módulo IPM |
| E465 | Sobrecarga del compresor |
| E466 | Tensión del bus de continua fuera de rango |
| E467 | Fallo de giro del compresor |
| E468 / E469 / E485 | Fallo de los sensores de corriente o de tensión del inverter |
| E470 / E471 | Fallo de lectura de la memoria EEPROM exterior o del inverter |
| E474 / E500 | Sobrecalentamiento del disipador o del módulo IPM Mala ventilación de la unidad exterior o fallo del inverter. |
| E484 | Sobrecarga del circuito PFC |
Si su equipo es de otra marca, consulte también nuestras páginas de códigos de error de Daikin, Mitsubishi Electric, Fujitsu, Panasonic, LG, Toshiba, Johnson, Airzone, Vaillant y Saunier Duval.
¿El error no desaparece?
Si el código vuelve a aparecer tras reiniciar el equipo, anótelo junto con el modelo que aparece en la etiqueta de la unidad. Con esos datos el diagnóstico es mucho más rápido.
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