Códigos de error Vaillant
Servicio técnico · Vaillant
Códigos de error Vaillant: calderas y aerotermia.
Qué significa cada código F, S y M y qué revisar.
Las calderas ecoTEC y las bombas de calor aroTHERM de Vaillant muestran en pantalla un código cuando detectan una avería. Los que empiezan por F son averías, los que empiezan por S indican en qué fase de funcionamiento está el equipo y los que empiezan por M son avisos de mantenimiento. Los hemos ordenado por equipo para que encuentre el suyo rápidamente.
Importante: los modelos más recientes muestran los códigos con tres cifras (F.022 en lugar de F.22, o F.028 en lugar de F.28). Significan lo mismo. Además, un mismo número puede tener un significado distinto en una caldera y en una aerotermia: compruebe primero qué equipo tiene.
1. Calderas ecoTEC: los errores más frecuentes.
Válidos para las calderas murales de condensación ecoTEC y ecoFIT. Algunos los puede resolver usted mismo.
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| F.22 / F.022 | Falta de agua o presión demasiado baja La caldera se bloquea para protegerse. Compruebe el manómetro: con la instalación en frío debe marcar entre 1 y 2 bar. Si está por debajo, rellene con la llave de llenado y purgue los radiadores. Si la presión vuelve a bajar en pocos días, hay una fuga o un problema en el vaso de expansión y debe revisarla un técnico. |
| F.28 / F.028 | Fallo de encendido al arrancar El quemador no ha llegado a encender tras varios intentos. Compruebe que la llave del gas está abierta y que tiene suministro (por ejemplo, que funciona la cocina de gas). Mantenga pulsada la tecla de eliminación de averías unos segundos, como máximo tres veces. Si vuelve a aparecer, llame al servicio técnico. |
| F.29 | La llama se apaga durante el funcionamiento Suele deberse a un corte momentáneo del gas, a la recirculación de gases de combustión o a un sifón de condensados obstruido. Puede rearmar la caldera hasta tres veces; si persiste, requiere revisión técnica. |
| F.281 | La llama falla durante la estabilización Aparece en las ecoTEC plus más recientes. Se actúa igual que con F.28: compruebe el gas y rearme como máximo tres veces. |
| F.75 | La bomba arranca pero no se detecta aumento de presión Suele indicar aire en la instalación, una bomba bloqueada o un sensor de presión sucio u obstruido. Purgue los radiadores y compruebe la presión; si se repite, debe revisarse la bomba y el sensor. |
| F.32 | Fallo del ventilador o de evacuación de gases Conector del ventilador suelto, ventilador bloqueado o problema en el conducto de humos o en el desagüe de condensados. Requiere técnico. |
| F.23 | Diferencia de temperatura excesiva entre ida y retorno Bomba bloqueada o con poco caudal, aire en la caldera o sondas de ida y retorno intercambiadas. Purgue la instalación; si continúa, llame al técnico. |
| F.24 | La temperatura sube demasiado rápido Bomba bloqueada, aire en la instalación, presión baja o válvula antirretorno bloqueada. Compruebe la presión y purgue. |
| F.27 | Simulación de llama La caldera detecta llama con el gas cerrado: humedad en la electrónica, fallo del control de llama o fuga en la electroválvula de gas. Requiere técnico. |
2. Calderas: sondas y electrónica.
Estos códigos requieren la intervención de un técnico.
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| F.00 | Sonda de temperatura de ida interrumpida Conector suelto o desenchufado, mazo de cables roto o sonda NTC averiada. |
| F.01 | Sonda de temperatura de retorno interrumpida Mismas causas que F.00, en la sonda de retorno. |
| F.10 | Cortocircuito en la sonda de ida Sonda averiada o cortocircuito en el cableado. |
| F.11 | Cortocircuito en la sonda de retorno Sonda averiada o cortocircuito en el cableado. |
| F.13 | Cortocircuito en la sonda del acumulador Sonda del acumulador o de arranque en caliente averiada. |
| F.25 | Temperatura de humos demasiado alta Ha saltado el limitador de temperatura de humos o hay un fallo en su cableado. |
| F.49 | Fallo del eBUS Cortocircuito o sobrecarga en el bus de comunicación con el termostato o la centralita. |
| F.61 / F.62 | Fallo de la válvula de gas Fallo en el cableado o en las bobinas de la válvula, o cierre retardado de la válvula de gas. |
| F.63 | Fallo de la memoria EEPROM Electrónica averiada. |
| F.64 / F.65 | Fallo de la electrónica o de las sondas Cortocircuito en una sonda o sobrecalentamiento de la placa electrónica. |
| F.67 / F.68 | Señal de llama no válida o inestable Aire en el gas, baja presión de gas, mala relación aire-gas o sifón de condensados obstruido. |
| F.70 | Número de identificación del aparato no válido Se han sustituido a la vez la pantalla y la placa electrónica sin configurarlas. |
| F.71 / F.72 | Fallo de las sondas de ida o retorno La sonda da un valor constante, está mal colocada o la diferencia entre ida y retorno no es coherente. |
| F.73 / F.74 | Fallo del sensor de presión del agua Señal demasiado baja o demasiado alta por cortocircuito, cable interrumpido o sensor averiado. |
3. Calderas: códigos S (no son averías).
Indican qué está haciendo la caldera en ese momento.
| Código | Qué está haciendo |
|---|---|
| S.0 | Sin demanda de calor |
| S.1 | Arranque del ventilador |
| S.2 | Impulsión de la bomba |
| S.3 | Encendido |
| S.4 | Quemador encendido |
| S.6 | Posfuncionamiento del ventilador |
| S.7 | Posfuncionamiento de la bomba |
| S.8 | Tiempo de bloqueo tras el apagado del quemador Normal: evita encendidos y apagados continuos. |
| S.20 | Demanda de agua caliente sanitaria |
| S.31 | Sin demanda de calor (modo verano) |
| S.34 | Protección antihielo activa |
4. Aerotermia aroTHERM plus.
Códigos de las bombas de calor aroTHERM plus con torre hidráulica uniTOWER plus o módulo hidráulico. Aparecen en la pantalla del módulo interior.
Los que puede comprobar usted
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| F.723 | Presión del circuito de calefacción demasiado baja La presión ha bajado de 0,7 bar y la bomba de calor se apaga. Puede ver la presión en Menú → Live Monitor → Presión del agua. El instalador debe rellenar el circuito y buscar la fuga si se repite. |
| F.022 | Presión del agua demasiado baja Fugas o aire en el circuito, o sensor de presión averiado. Hay que rellenar y purgar. |
| F.718 / F.785 | Ventilador 1 o 2 de la unidad exterior bloqueado Despeje la unidad exterior: hojas, nieve, hielo o cualquier objeto que impida girar al ventilador. Tras cuatro intentos fallidos el equipo se bloquea. |
Sondas y sensores
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| F.514 / F.517 | Sonda de temperatura de entrada o salida del compresor Sonda desconectada o en cortocircuito. |
| F.519 / F.520 | Sonda de retorno o de impulsión del circuito de calefacción Sonda desconectada o en cortocircuito. |
| F.526 / F.585 / F.825 | Sondas del circuito frigorífico Sonda de la válvula de expansión o del condensador desconectada o en cortocircuito. |
| F.546 / F.703 | Sensor de alta o baja presión Sensor desconectado o en cortocircuito. |
| F.774 | Sonda de temperatura de entrada de aire Sonda desconectada o en cortocircuito. |
| F.073 / F.094 | Sensor de presión o caudalímetro del circuito de calefacción Sensor desconectado o en cortocircuito. |
Circuito frigorífico
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| F.729 / F.732 | Temperatura de salida del compresor demasiado baja o demasiado alta Posible fallo de la válvula de expansión, de la válvula de 4 vías o de la carga de refrigerante. |
| F.731 | Presostato de alta presión abierto Presión de refrigerante demasiado alta: aire en el circuito, filtro sucio o poco caudal de agua o de aire. |
| F.733 / F.735 | Temperatura de evaporación demasiado baja o demasiado alta Poco caudal de aire en la unidad exterior, falta o exceso de refrigerante. |
| F.734 / F.737 | Temperatura de condensación demasiado baja o demasiado alta Falta o exceso de refrigerante, poco caudal en el circuito de calefacción o aporte de calor externo. |
| F.741 | Temperatura de retorno demasiado baja Durante el desescarche el agua de retorno baja de 13 °C. Suele indicar un volumen de agua insuficiente en la instalación. |
| F.755 | Posición incorrecta de la válvula de 4 vías Fallo de la válvula o de su bobina. |
| F.823 | Termostato de gas caliente abierto El circuito frigorífico ha superado 110 °C. |
Electrónica, alimentación y comunicación
| Código | Avería y qué revisar |
|---|---|
| F.752 / F.753 | Fallo del inverter o inverter no reconocido Fallo interno o tensión de red fuera de rango, o sin comunicación entre el inverter y la placa. |
| F.817 | Fallo del compresor Compresor, inverter o cable del compresor averiado. |
| F.818 | Tensión de red incorrecta Tensión fuera de rango o corte de la compañía eléctrica. |
| F.819 | Sobrecalentamiento del inverter Refrigeración insuficiente del inverter. Deje enfriar el equipo y vuelva a arrancarlo. |
| F.1117 | Fallo de fase del compresor Fusible averiado, conexiones incorrectas, tensión baja o bloqueo de la compañía de más de 3 horas. |
| F.1100 / F.1120 | Resistencia de apoyo: limitador abierto o fallo de fase Poco caudal o aire en el circuito, o fallo de la resistencia eléctrica. Requiere técnico. |
| F.788 / F.820 | Fallo de la bomba del circuito de calefacción Bomba bloqueada o en seco, o sin conexión con la bomba de calor. Desconecte la corriente al menos 30 segundos y vuelva a conectarla. |
| F.9998 | Sin conexión con la bomba de calor Cable eBUS mal conectado o unidad exterior sin alimentación. |
| M.32 / M.201 / M.202 | Avisos de mantenimiento Presión baja del circuito o fallo de la sonda del acumulador o del sistema. Programe una revisión. |
5. Otros equipos Vaillant.
Los aires acondicionados climaVAIR, la aerotermia aroTHERM split y los modelos aroTHERM anteriores utilizan sus propias tablas de códigos, que cambian según la serie. Anote el código y el modelo que aparece en la etiqueta del equipo y consúltenos: le diremos qué significa y si se puede resolver sin desplazamiento.
Si su equipo es de otra marca, consulte también nuestras páginas de códigos de error de Daikin, Mitsubishi Electric, Fujitsu, Johnson y Airzone.
¿El error no desaparece?
Antes de llamar, anote el código exacto, compruebe la presión del manómetro y si hay suministro de gas o de electricidad. No rearme el equipo más de tres veces seguidas: si el fallo se repite, hay una causa que debe revisar un técnico.
Instalamos y reparamos aerotermia Vaillant en Madrid y en toda la Comunidad de Madrid.